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高速鐵路與金笛短信

金笛短信應(yīng)用于鐵路信號監(jiān)控系統(tǒng)

為保證行車安全、加強信號設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測信號設(shè)備的重要行車設(shè)備,也是實現(xiàn)信號狀態(tài)修的不可缺少的維修手段。

金笛4G全網(wǎng)通貓池應(yīng)用于北京鐵路局北京機務(wù)段

數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展,正在對社會的方方面面產(chǎn)生巨大的影響。利用數(shù)字系統(tǒng)加強對鐵路調(diào)度和通信的效果,從而不斷提高鐵路系統(tǒng)的安全度,近年來正在變得越來越重要。由于數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)在保證鐵路運轉(zhuǎn)安全方面有著十分顯著的作用,因此,加強對數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的維護和保修,從而提升維護鐵路系統(tǒng)中數(shù)字調(diào)度的能力,保障鐵路交通的安全性。

4G全網(wǎng)通設(shè)備應(yīng)用于鐵路局機務(wù)段

北京機務(wù)段,始建于 1962 年,是全國第一個內(nèi)燃機務(wù)段。北京機務(wù)段職工總數(shù)達六千多人,配屬機車 18 個車型,擔(dān)當(dāng)京哈線、津薊線、京秦線、京山線、京滬線、滬杭線、京九線、石德線、京廣線、京包線、豐沙線、京原線 200多對客車的牽引任務(wù)。運營里程達到 6000多公里。運營區(qū)段橫跨 9 個鐵路局,覆蓋 12 個省、三個直轄市。同時擔(dān)當(dāng)多種型號的內(nèi)燃、電力機車的大、中、小輔修任務(wù)。

金笛八網(wǎng)口貓池應(yīng)用鐵路通信信號裝備

株洲中車應(yīng)用金笛網(wǎng)口貓池及WEB中間件軟件實現(xiàn)在下屬各路段實現(xiàn)短信監(jiān)控預(yù)警平臺,實現(xiàn)電表數(shù)據(jù)的無線數(shù)據(jù)傳輸具有可充分利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò),縮短建設(shè)周期,降低建設(shè)成本的優(yōu)點,而且設(shè)備安裝方便、維護簡單。移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)對各重要信號節(jié)點進行監(jiān)控,自動讀取相關(guān)數(shù)據(jù)并加以分析,還可進一步進行遠程控制或設(shè)備維護,可減少人力資源、縮短修護時間并節(jié)省專線建設(shè)成本。

金笛短信應(yīng)用于鐵路系統(tǒng)監(jiān)控

某科技公司應(yīng)用金笛USB貓池設(shè)備及WEB中間件集成鐵路系統(tǒng)監(jiān)控,調(diào)用中間件數(shù)據(jù)庫進行對某種特殊狀態(tài)進行預(yù)警干預(yù),軟件通過觸發(fā)機制進行信息的傳遞,為及時處理突發(fā)狀況打了下了堅實的基礎(chǔ),嚴(yán)謹 高效的工作效率深入企業(yè)歡迎!

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